Volkswagen deja de producir el Beetle en Puebla pero estudia un sustituto eléctrico
Con cerca de 80 años de vida y tres generaciones, el Volkswagen Tipo 1, como se le conoció originariamente, es un clásico automovilístico.
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Con cerca de 80 años de vida y tres generaciones, el Volkswagen Tipo 1, como se le conoció originariamente, es un clásico automovilístico.
El Nuevo Jetta se produce en la Planta de Puebla, y a lo largo de 7 generaciones es el referente de su segmento.
Cerca de 400 personas fueron movilizadas ante un escenario simulado de sismo y posterior fuga de gas.
Steffen Reiche destacó que la empresa asentada en territorio poblano hace más de 50 años, es el mayor empleador del estado al generar alrededor de 13 mil empleos directos.
Se confirmó que la producción de Jetta se verá interrumpida, por dos semanas, en el mes de octubre debido a la falta de surtimiento de componentes del sistema de inyección…
La medida busca mitigar los daños a las unidades y reducir a cero el uso de los cañones antigranizo que, según los campesinos, inhiben las lluvias causando sequía.
La firma anunció en la víspera que dejaría de fabricar el auto compacto en 2019, poniendo fin a un modelo que recordaba la contracultura de la década de 1960.
Para despedir a este modelo que nació en los años 30, la armadora lanzará dos últimas ediciones, bajo los nombres de Final Edition SE y Final Edition SEL.
Suman ocho años ininterrumpidos ofreciendo este tradicional platillo al personal, sumando más de 120 mil chiles en nogada preparados en el comedor de la planta de Cuautlancingo.
La decisión obedece a una baja en los niveles de producción de la planta automotriz instalada en Cuautlancingo, Puebla y ante el anuncio de la salida del modelo Golf.