SSP analiza reducir límites de velocidad en vialidades a cargo del estado y carreteras
Se realizará un estudio para determinar la viabilidad de la medida, los puntos dónde aplicaría y los límites de velocidad máxima pertinentes
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Se realizará un estudio para determinar la viabilidad de la medida, los puntos dónde aplicaría y los límites de velocidad máxima pertinentes
Intecproof ganó la licitación en 2019 porque ofreció cobrar por el servicio mensual 21.4 mdp, cifra menor al techo presupuestal de 871.9 mdp.
La firma tendrá la obligación de actualizar y dar mantenimiento a la red de cámaras y sensores de velocidad que ya existen, así como de instalar 50 radares nuevos.
Barbosa informó que la recaudación de fotomultas ha ido a la baja, por lo que aún falta eficientar el cobro.
Cabe mencionar que, en la licitación del servicio de fotomultas se destaca que colocarán 157 dispositivos fijos nuevos, no obstante, no se precisa dónde serán ubicados.
A Intecproof, se le pagará por el servicio, que incluye la colocación de 157 puntos nuevos de fotomultas, 21 millones 491 mil 448.88 pesos por mes por 36 meses.
El contrato para operar de nueva cuenta las fotomultas en esa entidad asciende, de acuerdo con los inconformes, a 800 millones de pesos, un servicio que estimaron en 600 millones…
Arrancará en 2020 y las vialidades como Bulevar 5 de Mayo, 14 Sur, Diagonal Defensores de la República serán incluidas en el proyecto.
El primero de estos contratos fue el único que se entregó por medio de una licitación pública nacional, y quedó registrado con el número de expediente SA-DRMSG-001-2013.
Sostuvo que la Secretaría de Movilidad y Transporte inició un estudio para determinar las mejores condiciones de servicio para el estado y a partir de ellas lanzar la licitación pública…