Productores agrícolas afiliados al Movimiento Agrícola Campesino (MAC) y del Frente Nacional por el Rescate al Campo (FNRC) liberaron la circulación en la autopista Arco Norte y la carretera México-Veracruz, luego de mantenerlas con bloqueos por más de 96 horas.
La apertura de ambas vialidades ocurrió luego de alcanzarse acuerdo con las autoridades federales en la Ciudad de México en diferentes temas, principalmente para garantizar la seguridad en tramos carreteros; aclarar el contenido de la propuesta de la nueva Ley Nacional de Aguas y el precio de garantía de granos, que es el principal asunto que preocupa a campesinos de Tlaxcala.
Se pidió la regulación en la importación de granos básicos, así como apoyos con financiamiento y entrega directa de apoyos a los campesinos y agricultores de todo el país y de igual manera la discusión de eliminar del Tratado de Libre Comercio el precio del maíz.
Por lo anterior, tras cuatro días de bloqueos, la mañana de este viernes 28 de noviembre, se pudo circular sin problema por el Arco Norte a la altura de Villa Alta y Tepetitla, también a la altura de Calpulapan con dirección a Hidalgo.
Así mismo, todo se normalizó en la Carretera Federal 136 México-Veracruz a la altura del boulevard Emilio Sánchez en Calpulalpan y a la altura de Francisco I. Madero en Nanacamilpa.
Cabe recordar que los cierres comenzaron el pasado 24 de noviembre y los bloqueos incluían carreteras como la México-Puebla, México-Veracruz, Amozoc-Perote, Tlaxco-Chignahuapan y las vías del tren de Muñoz de Domingo Arenas.
Estos bloqueos afectaron a transportistas de cargas, pero también a viajeros que se quedaron atorados por cuatro días consecutivos, aunque algunos pudieron evadir los cierres cuando los manifestantes hacían aperturas temporales por una o dos horas.
Otro sector afectado en Tlaxcala fue el educativo, pues suspendieron 6 rutas de transporte de maestros y 60 mil estudiantes no pudieron llegar a las aulas en la región de Calpulalpan, según la Secretaría de Educación Pública del Estado (SEPE).
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