El gobernador, Alejandro Armenta Mier aclaró que el Cablebús no cruzará por la Zona de Monumentos Históricos de la ciudad de Puebla, esto al asegurar que ya tiene una preautorización del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH).
El mandatario mencionó que el proyecto contempla un trazo que rodea al Centro Histórico de Puebla y los Barrios Fundacionales, para comunicar zonas deportivas, comerciales y escolares.
En entrevista, el mandatario poblano aseguró que se el Cablebús cumplirá con la ley, que no se trata de un capricho, y si es necesario, se harán las modificaciones necesarias para poner en marcha este sistema de transporte que comunicará a la zona de la Junta Auxiliar de La Resurrección con el CIS de Angelópolis.
“Ya tenemos autorización del INAH, o sea, no hay negativa del INAH. Ya hubo una asamblea y la ruta que nos marque el INAH es la que vamos a seguir, no tenemos ningún capricho no es un asunto de hacer algo fuera de la ley”, dijo.
Armenta Mier indicó que no habrá licitación del proyecto hasta que el Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) lo apruebe.
“Antes de lanzar un concurso tenemos que lanzar una primera corrida y ya que apruebe el INAH, entonces ya lanzamos la convocatoria. No pasaría por la zona de con monumentos, sino un costado”, comentó.
Proyectos de Cablebús, en revisión por parte del Consejo de Monumentos Históricos Inmuebles: INAH Puebla
La Secretaría de Cultura del Gobierno de México, a través del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) y del Centro INAH Puebla, informa que actualmente se están llevando a cabo mesas de trabajo y coordinación con el Gobierno del Estado de Puebla para evaluar, asesorar y normar los proyectos relacionados con la Universidad del Deporte y el cablebús de la ciudad de Puebla.
Ambos proyectos fueron elaborados por el Gobierno del Estado de Puebla y presentados ante el Consejo de Monumentos Históricos Inmuebles, el pasado miércoles 21 de mayo.
En particular, el proyecto del cablebús implica el desarrollo de una línea aérea de transporte público que conectará desde la zona de la Resurrección hasta el Centro Integral de Servicios (CIS) de la Angelópolis, siguiendo un trazo por el oriente y el sur de la ciudad de Puebla.
Este proyecto está siendo evaluado en diferentes aspectos, para evitar que cualquier construcción pudiera tener repercusiones o afectar los valores patrimoniales del Centro Histórico de la Ciudad de Puebla, el cual es un sitio inscrito, por la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (Unesco), en la Lista del Patrimonio Mundial.
Por ello, el INAH solicitó al Gobierno del Estado que la trayectoria del cablebús corriera por fuera de los límites de la Zona de Monumentos Históricos de la ciudad, y evitar que los elementos que soportan su estructura afecten el paisaje urbano histórico de la capital estatal.
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